Ручные пожарные лестницы должны испытываться когда

Ручные пожарные лестницы: виды, назначение, порядок эксплуатации и их испытание

Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема личного состава подразделений пожарной охраны в верхние этажи зданий для проведения боевых действия по тушению пожара или спасательных работ.

Существуют три типа ручных пожарных лестниц:

• лестница-палка;
• штурмовая лестница;
• выдвижная трехколенная лестница.

Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации.

Тактико-технические данные	Лестница-палка	Лестница штурмовая	Лестница выдвижная трехколенная
Вес, кг	10,5	9,8	48
Ширина, мм	346	400	485
Длина в сложенном состоянии, м	3,4	4,1	4,4
Длина в разложенном состоянии, м	3,1	–	10,7
Количество ступеней	8	13	35
Шаг между ступенями, мм	340	340	350

Лестница-палка (ЛП)

Лестница-палка (ЛП) – лестница ручная пожарная складная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных опорными ступеньками.

Деревянная лестница-палка в сложенном (транспортном) положении

Деревянная лестница-палка в рабочем положении

Металлическая лестница-палка в рабочем и сложенном (транспортном) положениях

Назначение ЛП

В рабочем положении предназначена для подъема пожарных и их вооружения на уровень высоты лестницы (в окно первого этажа, для работы на небольшой высоте), для использования в качестве носилок для переноски пострадавших; в сложенном (транспортном) положении используют для пробивания деревянных перегородок и дверных филенок, отбивания штукатурки и выполнения других подсобных работ.

Устройство и схема ЛП

1 и 2 – тетивы; 3 – ступени; 4 – шарнир; 5 – наделка; 6 – стяжка; 7 – наконечник; 8 – металлическая пластина

Тетивы 1 и 2 лестницы соединены восемью ступенями 3. Концы ступеней имеют металлическую оковку и втулки, через которые проходят оси для поворота ступеней. Шарнирное соединение 4 ступеней с тетивами позволяет их складывать, перемещая одну тетиву относительно другой. Одни концы тетив имеют деревянные наделки 5. За них убирают другую тетиву при складывании лестницы. Наделки прикреплены к тетивам стяжками 6 и обтянуты наконечниками 7. Другие концы тетив скошены под углом 45 градусов и защищены металлическими пластинами 8.

Лестница-палка состоит из двух деревянных тетив овального сечения и восьми ступеней, шарнирно соединенных с тетивами. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней в продольной плоскости тетив, что позволяет сближать их до полного смыкания при складывании лестницы в виде палки овального сечения.

При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив. На одном конце каждой тетивы при помощи металлического наконечника и стяжки крепят деревянную накладку. Другой конец тетивы защищен металлической накладкой.

В сложенном состоянии лестница представляет собой палку с закругленными и окованными концами.

Характеристики ЛП

Длина лестницы, мм:
– в сложенном состоянии	3400
– в разложенном состоянии	3116
Сечение составленной лестницы, мм	105 × 68
Расстояние между тетивами, мм	250
Шаг между ступенями, мм	340
Масса, кг, не более	10,5

Испытание ЛП

Один раз в год и после каждого ремонта лестница-палка испытываться. Перед использованием ее на соревнованиях предоставляется акт проверки. Запрещается использовать лестницу, имеющею неисправности, повреждения основных частей или такую, которая не прошла испытаний.

При испытании на прочность лестница-палка раскладывается и устанавливается на твердую почву к стене под углом 75° к горизонтали. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка:

• (1,2 ± 0,05) кН ((120 ± 5) кгс) – для деревянных лестниц-палок;
• (2,0 ± 0,1) кН ((200±10) кгс) – для металлических лестниц-палок.

Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После проверки лестница-палка легко разлагаться, свободно и плотно складываться не иметь никакой деформации.

Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Штурмовая лестница (штурмовка)

Штурмовая лестница (ЛШ) (в просторечье (сленг) – «штурмовка») – это лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных опорными ступеньками и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность.

Лестницы могут быть изготовленными из дерева или металла.

Лестница штурмовая (лестница-штурмовка) деревянная

Лестница штурмовая (лестница-штурмовка) деревянная

Лестница штурмовая (лестница-штурмовка) деревянная

Лестница штурмовая (лестница-штурмовка) металлическая

Назначение ЛШ

Предназначена для подъема пожарных по наружной стене на этажи зданий и сооружений, для обеспечения работ при вскрытии кровли на крутых крышах, а также для учебно-тренировочных занятий и соревнований. Наиболее успешно штурмовую лестницу применяют в сочетании с трехколенной выдвижной лестницей или автолестницей.

Читайте также дополнительную литературу:

Применение штурмовой лестницы

Устройство и схема ЛШ

Схема штурмовой лестницы

1 и 4 – тетивы; 2 и 5 – ступени; 3 и 6 – металлические стяжки; 7 – крюк

Тетивы 1 и 4 лестницы соединены тринадцатью ступенями 2 и 5. Кроме того, они в пяти местах стянуты металлическими стяжками 3 и 6. На трех верхних ступенях закреплен крюк 7. Нижние концы тетив заостренные.

Стальной крюк, при помощи которого подвешивают лестницу, имеет хвостовую и консольную части. В хвостовой части для уменьшения деформации ступеней приварены коробчатые втулки. Для уменьшения массы крюка в его консольной части высверлены отверстия, повышение жесткости крюка достигается приваренными продольными металлическими плоскостями (ребра жесткости).

Форма крюка обеспечивает по всей длине равную прочность его конструкции при действии изгибающих усилий, а зубья предотвращают скольжение по опорной плоскости.

На внутренней стороне деревянных лестниц с обеих сторон ступеней проложены в пазах стальные канатики, закрепленные за верхнюю и нижнюю стяжки. Канатики предназначены для предотвращения несчастных случаев при изломе тетив. На нижних концах тетив установлены башмаки, а на верхних-наконечники.

Металлические лестницы изготавливаются из алюминиевого сплава Д16Т.

Характеристики ЛШ

Длина лестницы, мм:	4100
Ширина, мм	300
Вынес крюка, мм	650
Расстояние между тетивами, мм	250
Шаг между ступенями, мм	340
Масса, кг, не более	10

Испытание ЛШ

Порядок испытания лестницы штурмовой

Один раз в год и после каждого ремонта ЛШ должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Внешним осмотром у лестницы-штурмовой проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив.

Испытания на прочность лестницы-штурмовой состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка.

При испытании на прочность тетив лестница-штурмовой подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

При испытании на прочность крюка лестница-штурмовой подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

После испытаний лестница-штурмовая не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Лестница выдвижная трехколенная (трехколенка)

Выдвижная трехколенная лестница (в просторечье (сленг) – «трехколенка») – лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из нескольких параллельно связанных колен и оборудованная механическим устройством перемещения их относительно друг друга в осевом направлении с целью регулирования ее длины. (Отсчет колен ведется с верхнего).

Назначение

Трехколенная выдвижная лестница предназначена для подъема пожарных и пожарно-технического вооружения в окно второго, третьего этажа здания, на чердак и крышу двухэтажного здания, для эвакуации людей, для работы внутри помещений (в залах), а также для учебно-тренировочных занятий и соревнований.

Устройство

Лестница выдвижная трехколенная Л-60

1 – стальные скобы; 2 – цепь; 3 – поперечные стяжки; 4 – стенной упор; 5 – блоки; 6, 7, 8 – колена; 9 – башмак

Лестница состоит из трех телескопически соединенных колен 6, 7 и 8, механизма выдвигания и механизма останова. Каждое колено состоит из двух тетив, соединенных 12-ю рифлеными трубами (ступенями), укрепленных в тетивах методом завальцовки. Тетива нижнего колена 8 стянута внизу, посередине и наверху стяжками 3.

Колена соединены между собой стальными скобами 1. Нижние концы тетив нижнего колена имеют стальные башмаки 9, а верхние концы верхнего колена имеют стенные упоры 4. Среднее колено выдвигается цепью 2.

Механизм выдвигания работает следующим образом. Среднее колено 7 соединяется с нижним коленом 8 цепью 2, огибающей ролики 5 и верхний блок нижнего колена. При перемещении цепи по часовой стрелке будет выдвигаться вверх 7. Верхнее колено 6 тросом 3 через блок среднего колена 7 соединено с центром верхнего блока нижнего колена 8. При выдвигании среднего колена 7 будет перемещаться вверх и верхнее колено 6.

1 – башмак; 2 – цепь; 3 – трос; 4 – стенной упор; 5 – ролики; 6, 7, 7 – колена

Среднее колено по отношению к нижнему совершает относительное движение. Верхнее колено , в свою очередь, совершает относительное движение по отношению к среднему колену со скоростью , в тоже время перемещается вместе со средним коленом в переносном движении. Таким образом, абсолютная скорость движения верхнего колена равна:

При равенстве длины всех трех колен, абсолютная скорость выдвигания верхнего колена равна удвоенной скорости выдвигания среднего колена, т.е.:

Для фиксирования выдвинутой лестницы на заданной высоте применяется механизм останова. Он установлен на тетиве второго колена на нижней его части. Механизм состоит из двух частей: направляющего уголка и упора, а также специального валика с двумя упорами и рычагом.

Направляющий уголок и упор

1, 2 – полки; 3 – упор; 4 – отверстие

Тетиву колена охватывает уголок с двух сторон. Полка 1 располагается на внутренней широкой стороне тетивы. Полка 2 располагается на узкой стороне тетивы, выступая из нее на 10 мм. Эта выступающая часть входит в шпунт первого колена и служит направляющим. Отогнутая часть 3 обращена внутрь лестницы и является упором для механизма останова. Уголки установлены на обоих тетивах. Отверстия 4 в них служат подшипниками валика 1 механизма останова. На концах валика 1 имеется по одному кулачку 4, которые в сочетании с упорами 2 производят закрепление выдвинутых колен.

1 – валик; 2 – упор; 3 – полка; 4 – кулачок; 5 – тетива; 6 – выступающий палец; 7 – цепь; 8 – ступень первого колена

По середине валика под углом около 45° к полости кулачков имеется выступающий палец 6 с проушиной на конце. К этой проушине прикреплен конец цепи 7.

Если в вертикальном положении лестницы подтянуть цепь против часовой стрелки вниз, то валик 1, а также кулачок 4 повернутся так, что окажутся в плоскости ступеней второго колена и не будут мешать выдвигаю колен лестницы.

Для закрепления колен лестницы, выдвинутой на заданную высоту, надо отрывисто подтянуть цепь в обратном направлении, т.е. снизу вверх. При этом начнется сдвигание колен лестницы и, кроме того, поворот валика 1. При этом палец 6 опустится вниз, а кулачки 4 поднимутся вверх до упора 3.

При сдвигании колен кулачки 4 встретят на своем пути ступень 8 первого колена, упрутся в них и задержат сдвигание лестницы. При этом вся нагрузка передается на ступень 8 первого колена.

Характеристики

Длина лестницы, мм:
– в сложенном состоянии	4380
– в разложенном состоянии	10700
Высота пакета колен, мм	202
Длина колен, мм
– нижнего	4240
– среднего	4010
– верхнего	4010
Расстояние между тетивами, мм	250
Шаг между ступенями, мм	350
Масса, кг, не более	48

Переноска и установка

Установка выдвижной трехколенной лестницы

Переноску, установку лестницы в вертикальное положение в сложенном состоянии, выдвигание и складывание производят два человека.

При выдвигании лестницы один человек должен удерживать ее от опрокидывания за тетивы третьего колена. Второй – берется руками за наружную ветвь пенькового каната и, перебирая канат, тянет его вниз до тех пор, пока лестница не выдвинется на необходимую длину. После этого необходимо посадить второе колено ближайшей ступенью на крюки останова, находящегося на третьем колене.

Работа останова заключается в следующем: при выдвигании лестницы усилие натянутого каната передается на останов и поворачивает его на угол 20°. При этом крюке останова приподнимаются настолько, что второе колено беспрепятственно двигается вверх и вниз относительно нижнего колена.

Для посадки второго колена на крюки останова необходимо ослабить натяжение каната (освободить его, не выпуская из рук), после чего пружина 20 повернет останов, и крюки зацепятся за ближайшую ступень второго колена. Высота свободного падения второго колена (при полностью ослабленном канате) за время срабатывания пружины останова не превышает 5-10 см.

Первое колено во время выдвигания лестницы автоматически выталкивается вторым коленом вверх и висит на стальном тросе. Раздвинутую лестницу прислоняют к стене. Складывается лестница в обратном порядке. Натягивая пеньковый канат, приподнимают слегка второе колено вверх (снимают его с останова), а затем, не ослабляя натяжения каната плавно опускают колено вниз до полного складывание лестницы. Обрыв пенькового каната при выдвигании лестницы не приводит к аварии, т.к. останов под действием пружины автоматически сработает и посадит второе колено ближайшей ступенью на крюки останова третьего колена.

Правила применения

При установке лестницы необходимо:

• устанавливать выдвижную лестницу в 1,5 -2 метрах от стены, угол наклона лестницы 80°-83°;
• выдвигать колена выдвижной лестницы равномерно, без рывков, не допуская накручивания веревки на руки;
• удерживать выдвижную лестницу при выдвижении за тетивы первого колена, не допуская охвата пальцами внутренней стороны тетивы;
• поддерживать равновесие выдвижной лестницы во время ее выдвижения;
• проверять механизм фиксации в выдвинутом положении.

Подъем или спуск по выдвинутой лестнице допускается после того, как:

• кулачки валика-останова оперлись о ступеньку колена выдвижной лестницы;
• выдвижная лестница прислонена к зданию (сооружению) и поддерживается за тетивы первого колена пожарным;
• выдвижная лестница выдвинута на такую длину, чтобы над карнизом здания, подоконником и т.п. выступали не менее двух ступеней верхнего колена.

При работе с лестницей необходимо:

• устанавливать ее, как правило, в тех местах, где она в случае наклона или падения не соприкоснется с линиями электрических и радиосетей. Если такая возможность отсутствует, необходимо для установки и уборки выдвижной лестницы выделять трех человек, один из которых должен оставаться для подстраховки поднимающихся и выдвинутой выдвижной лестницы от падения до окончания работ;
• установку выдвижной лестницы к металлической кровле объекта разрешается производить только после обесточивания предприятия.

При подъеме (спуске) по выдвижной лестнице следует смотреть перед собой, обхватывая ступени пальцами. При проведении занятий по обучению личного состава подразделений ГПС работе со штурмовой и трехколенной лестницами на площадках этажей учебной башни выставляется личный состав подразделений пожарной охраны для оказания помощи обучающимся.

Испытание

Один раз в год и после каждого ремонта выдвижная лестница должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Испытание выдвижной трехколенной лестницы

Во время проведения внешнего осмотра проверяется состояние тетив и ступеней. На поверхности выдвижной лестницы не должно быть трещин, выбоин, вмятин и следов коррозии, также проверяется состояние крепления арматуры, троса и веревки механизма выдвижения и фиксации колен.

Испытания выдвижной пожарной лестницы состоит из двух частей: проверка выдвижения и фиксации колен и испытания на прочность.

Проверка выдвижения и фиксации колен выдвижной пожарной лестницы должна проходить плавно, равномерно, без рывков и заеданий. Сдвиг колен лестниц должен проходить под действием собственной массы.

Фиксирующее устройство должен стопорить колени лестницы на любой высоте, что кратная шага ступеней. Оба крюка фиксирующего устройства должны входить в зацепление с ступенями колена, расположенного выше.

При испытании на прочность выдвижная пожарная лестница устанавливается на твердую почву, выдвигается на всю длину и приставляется к стене под углом (75±5) 0 к горизонтали (на расстоянии 2-3,5 м от стены).

К лестнице последовательно прикладывается такую ​​нагрузку:

• (1,0±0,05) кН ((100±5) кгс) – одновременно на каждое колено посреди его длины, в середине ступени;
• (2,0±0,05) кН ((200±10) кгс) – на второе колено посреди его длины, в середине ступени.

Лестница содержится при каждой указанной нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

Веревка лестницы должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации и повреждений.

После испытаний лестница не должна иметь остаточной деформации и повреждений деталей определяется визуально, колени выдвижной лестницы должны свободно выдвигаться и сдвигаться. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Возможные неисправности

Наименование неисправности	Вероятная причина	Метод устранения
1) Лестница не выдвигается и не сдвигается	Произошло заедание каната между блоками	Извлечь канат и уложить его в обойму. Отрегулировать зазор между ступицей блока и обоймой.
2) Выдвижение и сдвигание происходит с перекосом или с большим сопротивлением	Нарушены нормальные зазоры между передними упорами стоек или стойкой и задними упорами	Отрегулировать зазоры за счет пропиловки задних или передних упоров
3) Лестница при выдвижении не фиксирует своего положения	Не работает механизм останова	Заменить пружины или отремонтировать крюки

Источники:

1. Нормы пожарной безопасности НПБ 171-98* Лестницы ручные пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний.
2. Федеральный закон РФ № 123-ФЗ от 22 июля 2008 года «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
3. Учебник для высших образовательных учреждений МЧС России «Пожарная и аварийно-спасательная техника». М.Д. Безбородько, С.Г. Цариченко, В.В. Роенко, Н.И. Ульянов, М.В. Алешков, А.В. Рожков, А.В. Плосконосов, С.А. Шкунов, В.М. Климовцов, С.П. Храмцов. –М.: 2012.

Источник