Размер металлический каркас лестницы

Виды каркасов для лестниц из металла

В данный момент существует огромный выбор лестниц, с разнообразным вариантом изготовления конструкций, самыми надежными являются металлические каркасные лестницы. Благодаря материалу изготовления, каркас лестницы из металла, может быть изготовлен с разнообразным углом поворота, чего тяжело добиться если будет использоваться деревянный каркас.

Способы установки металлических каркасов

Существует два варианта установки каркасной конструкции из металла:

• Металлические лестницы со скрытым способом установки;
• С открытым способом установки.

Скрытая каркасная конструкция

Скрытый – при использовании такого варианта каркасной конструкции, к внешнему виду не предъявляется жестких требований, так как предусматривается что все видимые части будут закрываться в последующем. Установленный металлический каркас облицовывается предпочтительным декоративным материалом под ваш интерьер, чтобы не нарушать общий стиль.

Материалом изготовления может служить относительно дешевые швеллера или двутавровые балки с уголками различного размера, к которым происходит закрепление ступеней и подступней. Сама балка из швеллера в последующем закрывается гипсокартонном или деревянными панелями.

Важный момент, которым нельзя пренебрегать, это необходимый расчет нагрузки на несущие элементы, чтобы исключить возможность излома конструкции в процессе эксплуатации.

Открытая каркасная конструкция

Открытый каркас является видимой частью лестничной конструкции, требующей тщательной обработки и покрытия лакокрасочным материалом. Такой вариант визуально выглядит легче и при должном подходе идеально вписывается в лестничную конструкцию.

По способу изготовления, открытые подразделяются на каркасные конструкции:

• с одним косоуром;
• с двумя косоурами.

Открытый каркас на одном косоуре – по центру лестничной конструкции устанавливается несущая балка, на которой установлены площадки или косынки, для закрепления ступеней. Полступеньки в таком виде каркасной конструкции не устанавливаются. Визуально данный вид конструкции выглядит воздушным и легким. Если планируется монтаж широких маршей, для исключения прогиба ступеней по краям, рекомендуется приварить по бокам дополнительные консоли.

Открытый каркас на двух косоурах – система установки похожа как с одним косоуром, только расположение балок не по центру, а по краям ступеней. Для закрепления ступеней на балке устанавливаются косынки (кобылки), закрепление ступеней происходит с внутренней стороны, чтобы не нарушать целостность проступи. Данный вид каркаса более надежен и предназначен для широких маршей.

Для изготовления косоуров используется прямоугольный металлический профиль. По форме выполняется в виде прямой несущей балки или лесенкой. Открытая лестница на металлокаркасе своими руками требует тщательную обработку, красивый вид сварочного шва и качественное покрытие лакокрасочным материалом (без потеков) чтобы не портить внешний вид лестничной конструкции.

Размеры для расчета и последовательность выполнения работ

Прежде чем приступить к изготовлению каркасной конструкции, необходимо определится с типом конструкции, просчитать количество материалов и произвести замеры.

Расчет необходимых параметров:

• Замер высоты между полом первого и второго этажа;
• Высота подступенка, интервал от 16 до 20 см;
• Ширина проступи, от 20 до 30 см;
• Ширина лестничного марша не менее 90 см;
• Угол наклона лестницы, предел от 30 до 45 градусов.

Приведенные выше пределы интервалов при расчете ступеней, необходимы для удобства при перемещении по лестничной конструкции.

Формулы для данных расчетов:

• Формула удобства: e — j = 12 см.
• безопасности: e + j = 46 см.
• шага: 2 j + e = 62 (60-64) см.

Где: размер проступи – е, размер подступенка – а, j.

Произведя данные расчеты, определяемся с этапами выполнения работ:

1. Подготавливаем проем необходимых размеров;
2. Изготавливаем металлический каркас для лестницы, на основании произведенных расчетов;
3. Сборка всей конструкции по месту установки.

Изготавливаем металлический каркас своими руками

Лестницы с металлическим каркасом простых конструкций, не составит труда изготовить собственными силами, если вы обладаете навыками работы со сварочным аппаратом. Давайте рассмотрим основные этапы изготовления металлических каркасов для распространенных типов конструкций.

Простая маршевая лестница

Для изготовления данной каркасной конструкции нам потребуется швеллера или прямоугольный металлический профиль, а также уголки для изготовления косынок под ступени. В зависимости от выбранного материала изготовления (профиля или швеллера) свариваем раму, сверху на боковую грань швеллера навариваем уголки для закрепления ступеней.

Ступеньки могут закрепляться двумя способами:

1. Прямой укладкой на уголки, способ закрепления с помощью болтов насквозь или шурупов, закручивающихся с внутренней стороны через отверстия уголка в проступи.
2. Доваривают к закрепленным уголкам дополнительные полосы необходимой длины из того же уголка, чтобы получилась прямоугольная рамка, куда в последующем укладываются и закрепляются ступени.

Следующий шаг выполнения работ идет зачистка сварных швов, при помощи напильника или насадки со шлифовальным диском на дрель. Перед покраской металлическую конструкцию необходимо обработать защитным раствором, для предотвращения образования ржавчины.

Видео: Изготовление металлического каркаса для маршевой лестницы.

Металлический каркас для винтовой лестницы

Для изготовления каркасной конструкции винтовой лестницы своими руками нам потребуется две трубы:

1. Для центрального несущего столба – изготавливается из трубы необходимого диаметра и длины.
2. Для закрепления ступеней — труба той же длины, но с большим диаметром.

Трубу, предназначенную для закрепления ступеней, необходимо нарезать на отрезки (гильзы) длиной от 23 до 26 см. Как вариант в целях экономии можно использовать и просто остатки труб (если они есть в наличии) для изготовления отрезков, главное учесть их одинаковый диаметр.

Отрезки трубы большего диаметра должна быть нарезаны точно под углом 90 градусов, для обеспечения правильного угла установки ступеней.

Нарезанные отрезки должны плотно садиться на центральный столб, без перекосов и люфта. Если в процессе установки не удается насадить плотно отрезки, то можно использовать уплотнительные кольца, изготовить которые возможно из прута необходимого диаметра.

Для достижения нужного размера уплотнительных колец, пруток при их изготовлении необходимо накручивать на несущий столб.

Готовые уплотнительные кольца привариваем в отрезки для надежной фиксации и обрабатываем от неровностей с помощью насадки со шлифовальным диском на дрель. Можно и сразу приваривать ступени к центральной балке, но процесс правильного закрепления будет очень тяжелый, с помощью отрезков значительно облегчается выставления ступеней на нужный шаг и угол наклона.

Для облегчения изготовления ступеней одинакового размера, лучше изготовить специальный шаблон. Для шаблона нам необходимо кусок фанеры и несколько деревянных реек. Рейки закрепляем на фанере, для получения нужной формы ступени.

Изготавливаем необходимое количество будущих ступеней, устанавливаем уголки или профильную трубу в изготовленный шаблон, свариваем их между собой и с нарезанными отрезками (гильзами) из второй трубы. По окончанию сборки, подготовленные ступени зачищаем по швам сварки от неровностей и заусенцев.

Проделав все вышеописанные работы, приступаем к непосредственному монтажу винтовой лестницы, готовые ступени с прикрепленными к ним отрезками одеваем на центральную трубу и устанавливаем готовую конструкцию на место установки.

Для надежности нижняя часть центрального столба бетонируется в пол.

По завершению установки, выставляем ступени по спирали на нужный угол и шаг, для обеспечения прочности конструкции и надежной фиксации, свариваем их между собой перемычками. Проступи устанавливаются и закрепляются после грунтовки и покраски всех металлических элементов лестничной конструкции.

Последовательность антикоррозийной обработки

Для обеспечения долговечного срока службы металлической конструкции, необходимо правильно их обработать. Антикоррозийная обработка состоит из следующих этапов:

• Обезжиривание конструкции;
• Обработка преобразователем ржавчины;
• Процесс грунтования.

Обезжиривание происходит путем обработки металлических элементов лестницы, для этих целей подойдет ветошь смоченная любым органическим растворителем или бензином, ацетоном, уйат – спиритом.

Обработка преобразователем ржавчины происходит путем нанесения кистью необходимого сульфатного слоя без просветов. Готовые растворы преобразователей ржавчины можно приобрести в магазинах.

Завершающих этапом обработки идет грунтование, также наносится без просветов в один слой при помощи кисти или пульверизатора. Для полного высыхания рекомендуются не менее суток. Для грунтования чаще всего используют грунт ГФ – 21, который имеет серый или коричневый цвет.

Обработав в правильной последовательности металлический каркас лестницы, вы обеспечите ее долгий срок службы и обезопасите себя от лишних финансовых затрат на повторную обработку.

Источник

Какой тип металлокаркаса для лестницы выбрать. Сколько стоят металлокаркасы лестниц.

Если вы четко для себя решили, что не хотите деревянную лестницу, а хотите что-то современное и технологичное, но не уверенны – что именно, тогда эта статья для вас. Это будет подробный разбор разновидностей современных решений лестниц на металлическом каркасе. Мы подробно обсудим виды, технологии производства, преимущества и недостатки конструкций и – самое главное – цены на них. Ведь цена, зачастую является решающим аргументом в споре «швеллер и уголок против ломаного косоура».

Я выделяю 6 основных конструкций металлических каркасов:

Ломаный косоур из профильной трубы

Монокосоур из профильной трубы

Тетива из листа

Монокосоур из листа

Косоур из швеллера и уголка под обшивку

Есть так же всякие другие разновидности каркасов, но они уже больше относятся к «свободному творчеству» типа «я его слепила из того, что было…». Сформировавшихся вариантов шесть. Я проведу краткий обзор по всем вариантам и в заключении мы сравним все их достоинства, недостатки в сводной таблице с ценами.

1. Ломаный косоур и с чем его едят.

Ломаный косоур представляет из себя конструкцию из профильной трубы 100*50*3 мм или 120*60*4 (5) мм. Труба режется на отдельные заготовки под углом в 45 градусов и сваривается между собой сплошным швом. Очень подробно о том, как это делаем мы можете прочитать об этом в статье Технология изготовления металлических косоуров: ломаный косоур своими руками

Достоинством данной конструкции (как и остальных, кроме швеллера и уголка) является ее завершенность. Если изделие сделано на профессиональном производстве с контролем качества, то внешний вид его будет радовать вас всю оставшуюся жизнь. У вас сгниют полы в доме, но косоур будет в первозданном виде.

Еще этот косоур не нуждается в, глухой зашивке, подступенках, дополнительной отделке. При правильной установке ступеней они не заскрипят никогда!

Соотношение цены и качества у такого косоура самое эффективное.

Но без недостатков не обходится ни одно изделие и у ломаного косоура они тоже есть.

• Главный недостаток – точность сборки. Ввиду того, что все изделие изготовлено из отдельных элементов, сваренных сплошным сварным швом, оно будет иметь погрешности в размерах. И чем меньшим количеством профессиональных станков обладает подрядчик, тем более кривую лестницу он изготовит – это факт! К сожалению, от этого никуда не деться. Тут стаж и опыт имеют второстепенное значение. Главное – наличие хорошего станкопарка. И это тоже можно отнести к недостатку – дорогостоящее оборудование для безупречного изготовления ломаных косоуров. Подробнее типовой набор хорошего оборудования, заточенного под изготовление ломаных косоуров я опишу в отдельной статье. На профессиональном производстве такие погрешности можно свести к минимуму, и они доходят до 1 см на 3 м марша. Это нормально и не заметно как для глаза, так и для удобства использования.
• Еще к одному из недостатков можно отнести вибрацию при ходьбе. Профильная труба, какой бы толстой она не была, будет давать вибрацию при ходьбе. Чем длиннее марш, тем более выраженной она будет. Решение есть. На длинные марши (при длине прямого косоура 8 и более ступеней) можно установить виброгасящие опоры, или использовать трубу более толстого сечения. Например, 120*60 с толщиной стенки 4 или 5 мм. Такая труба позволит значительно погасить вибрацию на длинных маршах, но будет немного дороже трубы 100*50*3 мм.

2. Монокосоур из профильной трубы.

Монокосоур в изготовлении немного проще ломаного, и имеет почти тот же набор преимуществ и недостатков, что и ломаный .

Так же не требует дополнительной отделки

Относительно низкая цена, как и у ломаного косоура

Простота монтажа. Такой косоур состоит из 1, 2, 3 частей. Собрать его на объекте можно за час.

Так же имеет повышенные требования к оснащению на производстве. Казалось бы – косоур на прямой трубе. Одну трубу то можно отрезать ровно? Конечно можно! Но только одну. Но у такого косоура существует еще и подстуенная часть, которая должна быть отрезана под строго определенным углом в двух плоскостях! Это не всегда возможно сделать с помощью трубореза -«обезьянки», так как угол поворота диска может доходить до 75 градусов. При таком повороте пилы диаметра диска не хватит, чтобы прорезать заготовку на половину. Болгаркой отрезать 15-20 таких заготовок одинакового размера и вовсе не реально. В конечном изделии угол у ступеней может быть сильно завален. Тут, как говорится, все уже будет зависеть от пряморукости сборщиков. На помощь в этой ситуации может прийти ленточнопильный станок – оборудование достаточно дорогостоящее для большинства небольших производств.

Вторым недостатком монокосоура может являться стоимость финальной сборки лестницы. Одна профильная труба по центру дает лестнице воздушность и легкость, но является и самым слабым звеном в цепи, что выражается следующими нюансами:

1. Ступени, закрепленные только по центру, могут со временем расшататься и скрипеть, особенно если они сделаны из сосны;
2. чем длиннее марш лестницы, тем большим будет продольное скручивание вокруг центральной оси косоура, если вы идете не строго по центру марша, что тоже не добавляет уверенности при ходьбе;
3. Вибрация на лестнице, которая фактически является струной.

Грамотная ликвидация всех этих недостатков может вылиться в круглую сумму уже после того как вы смонтируете такую лестницу. Поэтому если вы выбираете монокосоур, узнайте у подрядчика, какое решение в дальнейшем вам подойдет и в какую стоимость выльется конечная стоимость лестницы.

Решений может быть несколько и все они приводят к удорожанию:

Установка больцев. Они жестко связывают ступени по краям ликвидируя вибрацию, боковые скручивания и качения. Хорошие нержавеющие больцы – недешёвое удовольствие и стоят 1000-1200 рублей за штуку. На ступень их нужно два. Умножайте на количество ступеней и считайте экономику. Кроме того, для установки больцев может понадобиться ступень увеличенной ширины, чтобы перекрыть больц полностью, что тоже, несомненно, отразится на стоимости ступеней. Ну и монтаж больцев – трудоемкое занятие, которое тоже стоит денег

Использование трубы толстого сечения для каркаса и дополнительных декоративных косынок, вырезанных лазером. Хорошего сечения и толщины труба погасит вибрации и убережет косоур от скручивания, а косынки ликвидируют микродвижения ступеней и износ дерева в местах крепления ступеней шурупами. В этом случае стоимость косоура тоже должна возрасти.

Использование несущих ограждений, которые сами по себе являются опорой для ступеней. Это целая большая тема, которая должна продумываться только опытными конструкторами. Или же хорошая идея на бумаге может превратиться в то, что не работает на практике.

Закрепить ступени дополнительно к стене проема. Этот вариант, наверное, самый бюджетный и привлекательный, но и требует соответствующих стен. Если стены есть, и они не из гипсокартона, то это первое, чем можно воспользоваться.

Пожалуй, на этом про монокосоур из профильной трубы можно закончить.

3. Лестница на тетиве из листа

Лестница на тетиве из листа представляет собой каркас, вырезанный на ЧПУ станке методом лазерной (не плазменной) резки. Каркас, обычно, изготавливается из листа толщиной 6-8 мм. Этой толщины в большинстве случаев достаточно, чтобы лестница стояла жестко и надежно.

Преимуществом такого каркаса перед другими, безусловно, является точность и безупречность готового изделия. Тетива, вырезанная лазером, не имеет отклонений по размерам и выглядит идеально. Мы крайне не рекомендуем использовать в качестве оборудования плазменную резку, и на это есть две причины:

Рез после плазмы тем менее аккуратный, чем толще металл. Особенностью плазменной резки является конусообразный рез, который приходится дополнительно обрабатывать, чтобы получить ровную и плоскую кромку. Можно добиться близкого к идеальному результату шлифовки, но идеально, конечно, не выйдет. Кроме того, отверстия (особенно малого диаметра) вырезанные плазмой получаются очень неаккуратными. Зачастую они оказываются меньшего диаметра, чем нужно из-за конусности реза. А рассверливать подкаленный плазмой край металла – то еще удовольствие: одно сверло – одно отверстие. На этом погорел не один неопытный конструктор

Воздушно-плазменная резка очень сильно нагревает металл и на большой длине его начинает вести. Когда такую тетиву вы прислоните к ровной, оштукатуренной по маякам стене, то в некоторых местах появятся щели, убрать которые вряд ли представится возможным.

Лазерная резка лишена этих недостатков. Лазер не греет металл и его не ведет. Лист останется плоским по всей длине. Лазер не оставляет окалины и не режет конусом в отличие от плазмы. Финальная обработка кромки в большинстве случаев будет минимальной или вообще не потребуется.

Главный минус, хотя это скорее всего не минус, а требование: Для установки тетивы нужны ровные, оштукатуренные по маякам стены. Если стены будут кривые, то между тетивой и стеной будут щели, которые сведут на нет всю эстетику и совершенство, ради которого и задумывалось данное изделие. Это один из важнейших моментов. Если это условие не будет соблюдено, то деньги будут выкинуты в трубу.

Сложно найти компанию с подходящего класса оборудованием для резки тетивы. Станок лазерной резки – оборудование очень дорогостоящее. Его цена начинается от 3 000 000 рублей. Станок, который без проблем порежет лист 8 мм стоит от 7 миллионов. Кроме того, желательно, чтобы этот станок мог вырезать всю длину косоура без стыков. Т.е. в большинстве случаев длина рабочего стола должна быть более 4х метров.

Лестница на тетиве из листа, как вы уже поняли, изделие совсем не из простых и поэтому тут очень важно правильно выбрать подрядчиков! Если таковых найти не удалось, то лучше отказаться от этой идеи в пользу других вариантов.

4. Монокосоур из листа: красиво, без изъянов, дорого

Монокосоур из листа является самым дорогим и трудоемким изделием среди других металлических косоуров. Такой косоур целесообразно использовать только в одном случае: у вас очень большой просторный дом, а проем под лестницу предусмотрен в большом просторном помещении со вторым светом. В этом случае такая конструкция будет квинтэссенцией вашего интерьера и будет приковывать к себе внимание.

Для изготовления монокосоура из листа предъявляются такие же повышенные требования к классу оборудования, как и для тетивы. Плюс добавляются сложности при монтаже в виду его очень большого веса. Один косоур такой лестницы может весить до полутонны. Поэтому такая конструкция требует тщательной проработки и детализации на этапе подготовки. Такая лестница подойдет далеко не всем. Но если денег достаточно, то вы точно не будете разочарованы.

5. Модульная лестница – коварная лестница-конструктор

Модульные лестницы пользуются широкой популярностью по нескольким причинами:

Первое – это относительно низкая цена изделия, т.к. производство таких лестниц- серийное. Себестоимость сведена к минимуму.

Возможность собрать комплект почти в любой проем прямо в магазине. Вы пришли, купили, ушли. Не нужно ждать изготовления. Для тех, кому сильно «горит» — это самый лучший вариант.

Возможность самостоятельного монтажа. Это как плюс – вам не нужно платить, так и самый коварный минус, так как реальность чаще всего далека от видео инструкций по сборке. Но об этом ниже.

Есть и минусы. Что перевесит – решать исключительно вам:

• Первый минус – это маленькая проступь. Глубина ступени без учета набежки у модульных лестниц стандартная и минимально возможная – это 220-225 мм. Она не регулируется и остается неизменной всегда. Хоть подниматься по такой лестнице и удобно, но спускаться уже не очень. Ступню приходится разворачивать, чтобы она уместилась на ступень.

Второе — это качество изготовления модулей. Очень мало производителей, качество изготовления модульных лестниц у которых действительно на высоте. В строительных магазинах такие лестницы не продают. Сэкономить на них не выйдет, если вы хотите качественную модульную лестницу, т.к. они стоят значительно дороже. Подробнее о разнице в производстве модульных лестниц вы можете прочитать в статье «Осторожно! Модульная лестница! Как выбрать достойную модульную лестницу на второй этаж?»

Сложность качественной сборки при всей кажущейся простоте. Как бы не легки и прекрасны казались вам видео инструкции по монтажу модульных лестниц, реальность далека от этих видео. Модульная лестница – очень большое, кричаще большое количество узлов и соединений. Чтобы действительно быстро, с первого раза хорошо и точно смонтировать такую лестницу (за 1 день, как нам обещают видео), нужно провести не один монтаж. И лучше бы закупиться хорошим инструментом. Как измерительным, так и инструментом для закручивания, сверления, бурения. В большинстве случаев заказать монтаж дешевле. А если монтаж заказать дешевле, то и преимущество сэкономить, по которому собственно и выбиралась модульная лестница, стремительно тает.

Четвертый важный минус модульных лестниц -покраска ступеней в домашних условиях. Качественно и красиво покрасить ступени «по месту» — задача не из простых и занимает несколько дней. Об особенностях покраски и лакировки древа я расскажу в одной из следующих статей.

Подводя итог по модульным лестницам мне видится только одно явное преимущество – скорость покупки. Если уже через три дня к вам в дом приезжает с инспекцией господин Медведев или уж не дай бог Сам Путин, а лестницы нет, то – это ваш вариант! Во всех остальных случаях лучше озаботиться вопросом выбора лестницы заранее.

6. Каркас из швеллера и уголка, или «есть у меня один хороший сварщик»

Каркас лестницы из швеллера и уголка является самым коварным «изобретением» и зачастую самой большой головной болью наших клиентов и отделочников лестниц. Почему так?

Дело в том, что чаще всего каркасы заказываются, изготавливаются на этапе строительства дома. Приходит сварщик, который быстренько на месте считает конфигурацию лестницы. Очень отлично и складно у него получается нужное количество ступеней. Говорит клиенту: – Вези, мол, мне уголка 40*40 и швеллера 12го. На все про все где-то тысяч 10 на материал. За работу я возьму 25 тысяч. За пару дней все сварганю.

Ну клиент то не дурак. Считать умеет. 35000 рублей за готовый каркас – это какая экономия – полагает он! Позвони в любую контору, там на два умножат! Ну и довольный едет себе, покупает, сварщик варит за два дня. Каркас стоит, руки жмут, клиент улыбается, сварщик уезжает. Все довольны. Радость от дешевой покупки улетучивается, когда после завершения ремонта клиент вызывает специалистов по обшивке лестницы. Обшивка лестницы из швеллера и уголка может стоить дороже, чем новая лестница под ключ. Причины такой несправедливости кроются в том, что далеко не все хорошие сварщики знают, как правильно собрать косоур под обшивку. Сварщик может быть очень хороший, конфигурация лестницы даже может быть удобной, но сварена так, что под обшивку такой каркас не приспособлен. В итоге отделка такой лестницы становится очень трудоемким процессом, а труд высококлассных специалистов стоит больших затрат.

Клиент недоумевает, у него внутреннее противоречие. Что же он, зря деньги что ли на ветер выкидывал? Нет, не зря, конечно. Ну и продолжает поиски, пока не находит таких же колхозников-плотников, которые предложат лучшую цену, лишь бы забрать его деньги. Итог часто получается не очень впечатляющим. Но клиент, конечно, пытаясь сохранить лицо, что вложил деньги не туда дважды просто оставляет все как есть. Навсегда. Сэкономив тысяч двадцать.

Это грустная история – да. Всегда ли так происходит? Конечно нет! Есть специалисты-сварщики хорошего уровня, которые думают не только о себе, но и о людях, которые будут работать после них. Чтобы определить таких людей среди всех остальных, я напишу в будущем отдельную статью о технологии правильного изготовления косоура из швеллера и уголка. Но, если уж вы хотите по какой-то неведомой мне причине поставить косоур из швеллера и уголка, хотя бы проконсультируйтесь с людьми, которые будут обшивать его в дальнейшем деревом. Зачастую эти люди или сами предложат вам специалиста, который сварит так как нужно, или это будет компания, которая и спроектирует, и сварит и в дальнейшем обошьет каркас и цену вы будете знать на лестницу под ключ уже на этапе заключения договора на каркас. И сюрпризов у вас не будет.

Источник